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高速上是开内循环还是外循环?你做对了吗?
Yang2019年08月17日 08:42

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夏天汽车在路上行驶的时候,车主肯定免不了会打开汽车的空调进行车内降温,尤其是在跑高速的时候,开空调不仅能够降低车内的温度,同时关住汽车车窗开空调也能够减少汽车行驶中的阻力,使汽车更加省油。但是,有一部分司机对于在高速上开空调能不能选择内循环的问题有一些疑问,有的说不能开,有的说开了也没事,到底谁说的是正确的呢?上高速开空调能不能选内循环?老司机现身说法,听完冒出一身汗。 上高速开空调能不能选内循环?老司机现身说法,听完我冒一身汗。

首先,我们应该弄清楚汽车内外循环的不同以及各自的优缺点。对于汽车空调来说,汽车内循环主要是使车内的空气在内部循环,这样做的优点是能够尽量保持车内的低温状态,减少冷气的损失,但是缺点就是车内的空气得不到净化,时间久了就会造成空气混浊,导致车内的乘客容易疲惫。对于外循环,则是将车内的空气与外部进行交换,缺点是会损失一部分车内的低温,但是却能够更换车内的空气,保持比较好的空气状态。

那么,高速中能不能开启内循环呢?一些有经验的车主就说到:短时间的开启是可以的,但是如果长时间使用内循环的话,乘客呼出的污浊空气就会被乘客反复呼吸,再加上汽车的密闭性都比较好,外面的空气进入不到车内,时间久了就会使乘客感觉到疲倦,有时候甚至会发生危险。还没听完就听一位车主就说到,有一次他就是因为跑高速长时间开启内循环,导致了疲倦,差点酿成大祸。听到这位车主以身说法,很多司机都冒出一身冷汗。所以,在高速上行驶的时候,还是应该适当开启一会儿外循环,能够减少疲劳的感觉。

这时候有人就问了,那高速上我一直开启外循环不就好了吗?这样也是不行的。长时间开启外循环不仅不能有效地降低车内的温度,浪费空调的能量,另外一方面,如果在堵车的情况下开启外循环,就会将尾气吸入到车内,对于乘客反而会造成很大的隐患。所以,在高速上堵车的时候,以及在市区内堵车的时候,要开启汽车的内循环,阻止外部的尾气进入车内,这样才更有利于乘客的安全。

综合上面的情况,相信大家也都比较了解在什么情况下应该如何使用汽车空调的内外循环了,在今后的空调使用过程中也应该多加注意,既能够保证车内的空气质量,同时也可以尽量地节省空调的使用,将汽车的使用保持在最佳的状态。

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