进口大众2016新途锐盐城优惠12.88万
发布时间:2016年05月31日 10:19:20

外观方面:途锐V8在继承原有车型前卫设计、豪华装配、高科技与多功能的基础上,其V型8缸汽油直喷发动机与8速Tiptronic手自一体变速箱的强劲组合实现了动力系统的全面升级。

内饰方面:大众途锐V8配备了20英寸“Tarragona”合金轮毂、迎宾踏板处独特镌刻的“Exclusive”专属徽标更具尊崇气质、双色“Nappa”真皮包裹的前排主动通风座椅,中控台及门护板则采用了“Olive Ash”实木内饰。

动力方面:途锐V8搭载V型8缸汽油直喷发动机与8速Tiptronic手自一 体变速箱结合,最大输出功率可至265千瓦,最大扭矩高达445牛·米,零到百公里加速仅需6.5秒。新车配备的4MOTION全时四轮驱动系统搭配带电 子减震控制4方位调节空气悬挂。此外,车身还可降低25mm,大幅减小快速转弯时车身的倾斜角度。


在电池电量充足的情况下新途锐混合动力的加速成绩为6.54秒,与官方给出的6.5秒基本相同,而在电量不足、电动机不工作时,加速时间确实会明显延长。

刹车测试

尽管脚感需要适应,新途锐混合动力的实际制动效果还是令人非常满意,能让超过2吨的庞然大物在平均39.7米的距离内从100km/h刹车到静止是很震撼的,brembo代工的产品确实够狠。

油耗测试

厂家给出的百公里油耗为8.2升,那是理论值。在实际测试中,我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环,简而言之就是:全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩,这是个什么概念?相信不用我形容各位也能理解了,任何一辆常规动力的同级别SUV,即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平,可见途锐的混合动力系统不仅提升性能,而且是能真正有效降低油耗的。

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