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给电动车算笔账 精品小车优点多
经销商 2019-04-15 09:33:09 122浏览 编辑:小张

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近两年,新能源车市场产品越来越丰富,竞争也越来越激烈,价格和续航里程如何平衡,功能全面还是代步即可,如何选购一款适合自己的电动车成了新话题。随着补贴退坡的时间表日益临近,做决定要趁早。

你需要一辆什么样的电动车?

中国汽车用户是全球知名的“大车”爱好者,汽车行业发展初期,三厢车风靡,也催生出了“长轴距版”这个独特的市场卖点。后来,随着汽车行业发展,受限购、二胎等政策的影响等,SUV、MPV这类多功能全尺寸车型迅速发展,人们越来越期待买一辆车,能负责所有的出行场景。

但是电动车之所以拿到国家多项优惠支持,以众星捧月之势飞速发展,是因为电动车的发展,更被视为交通顽疾的解决方案。纯电动车在北京、上海、广州这样受出行困扰的一线大城市,享有牌照、不限行等多项优势政策,它主要承担的是代步出行的作用,同时减少对道路和环境的负担。

因此,纯电动出行,经济实用、好开好停、智能高效与鼓励政策更加契合。这也是为什么,在纯电动SUV热潮下,像长城这样的车企选择另辟战场,推出欧拉R1这样的精品电动小车。

纯电精品小车即将崛起?

精品小车一直是汽车圈里的“网红”,无论是甲壳虫还是MINI,都有着自己为数众多的拥趸。欧拉R1也正是瞄准了这个市场,准备打造一款电动车圈的经典小车。

除了具备颜值高、好停车的特点,欧拉R1作为一款纯电动车,其经济实用的优势,也为年轻用户减负不少。

随着补贴政策退坡,续航里程在450公里以上的纯电动车型,都将被价格问题困扰。但是实际上,中国城市中居民平均出行半径大于30公里的城市仅有北京、上海、深圳、佛山四个城市。电动小车并不需要胜任全场景出行,它作为城市生活用车,续航能力在200-350公里已经完全够用。

长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇算了一笔账:“续航的增加对于消费者而言,其实也是一笔不经济的账,以工况续航500公里的纯电动车型与欧拉R1对比,前者的续航里程不到欧拉R1的1.5倍,补贴后售价却会是351续航版本欧拉R1的3倍;如果仅以电池计算成本,每增加10公里续航就要多付出1000元。” 

长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇

因此,是时候结束“续航战”了。随着补贴退坡,“价格战”的走向也将改变。精品电动小车能够提供更加生活化、社交化的智能出行体验,又有一个可以轻松负担的价格,真正做到了便宜好用,成为人们解决日常通勤的得力帮手。

长城/哈弗汽车盐城常通4S店

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盐城市永宁汽车城

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