这两年不少自主品牌都在努力推出自家的“豪华”车型，而红旗作为一个充满“民族情怀”的特殊品牌，在推出中高端产品的道路上似乎要比其他自主品牌要更“名正言顺”一些，这两年红旗的改变也是大家有目共睹的。基于此前提，今天我们就来看看全新红旗HS5又有何亮点。

首先是价格方面，红旗HS5作为红旗“亲民战略”的首款SUV，18.38万元的起售价格相比预售20万起可以说非常聪明，同价位的合资产品以奇骏、CR-V和途观等车型为主，但无论尺寸上还是豪华感方面，红旗HS5都会更有优势。18.38-24.98万元区间内涵盖了5款车型，上市后可以很好地与红旗H5、H7形成互补，覆盖到更广的价格范围，促进红旗“走量”的目标。

红旗HS5采用家族式的大嘴式中网格栅、中网内部直瀑式竖向有一根红色镀铬辐条，还拥有透镜结构的LED远近光大灯组，整体性很强;不过作为重点，引擎盖上的红旗标识才是关键，虽然不再采用立标，但这依然是其他任何品牌都无法比拟的庄严霸气。

车身侧面同样是现代感十足的设计，圆润饱满的造型配合分段式腰线相当耐看，而下压的车顶线条以及大尺寸运动轮毂又为其打造出蓄势待发的运动感。车辆尾部，“红旗”汉字作为尾标足够吸引眼球，而LED光源的尾灯通过镀铬条连接到一起，配合后护杠上的镀铬装饰可以很好地增加尾部在视觉上的横向宽度。

相比起外观的低调霸气，红旗HS5豪华精致的内饰才更值得关注，特别是贯穿式双12.3寸液晶仪表与中控显示屏，周边大量皮革包裹，科技感和豪华感比肩奔驰E级。三幅式平底多功能方向盘是目前主流的样式，而玻璃面板的空调显示区域和推杆式电子档把又很好地为其增加了科技气息。其次，新车还配备了定制Bose12声音响系统、253色的氛围灯、方向盘加热、NAPPA皮座椅以及睡眠头枕等，豪华感可媲美50万元级别豪车。

在高科技配置方面，红旗HS5拥有智能驾驶HD2.5、红旗智能座舱HC2.0系统，智能语音交互系统、OTA高速安全迭代等系统与功能业内领先。更凭借手机远程控制，自动泊车、在线音乐、以及智能家居等丰富有趣的娱乐互联系统，满足车内人员的舒适需求。

红旗HS5定位为中型SUV，其整车长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距达到了2870mm，超过1米9的宽度和接近2米9的轴距对比起同价位的奇骏、途观L可以说有着越级的优势。在座椅材质方面，它还采用了真皮和翻毛皮拼接面料包裹，白色缝线和菱纹格纹路设计无论在触感还是视觉上都更加高级，而优秀的座椅支撑也让乘坐舒适性得到保证。

动力方面，红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，满足国六B排放标准，最大功率224PS(165kW)，最大扭矩340N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱，综合油耗仅为7.9L/百公里，而0-100加速时间仅为8.2秒，对于一台1.8吨的“大家伙”来说已经相当出色。底盘方面，红旗HS5采用前麦弗逊后多连杆全独立悬挂，可选智能四驱系统。

可以看出，红旗HS5外观低调霸气，整体设计也很符合现代人的审美，不再是“不食人间烟火”的阅兵车样式，这样的变化也很符合它要实现“亲民、走量”的愿景。其次，这款车在内饰和配置方面，给出了豪车般的待遇，无论是科技感十足的屏幕、丰富的配置还是优秀的座椅和空间等，都完全可以用豪华车型的目光看待。20万元的中型SUV，却拥有超越合资对手的豪华享受，红旗HS5确实亮点十足。

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