于12月18日上市的上海大众全新polo和新Touran都已到达到上海大众汽车盐城华兴4S店，前面我们做过了新Polo实拍，而今天，小编在就带您来看看上海大众新Touran。
新Touran途安的外观在保持稳重大气特点同时，增加了诸多时尚动感的元素。和全新POLO 一样，新Touran途安外观设计也应用了大众汽车集团最新设计理念。
新Touran途安尾部造型沿用大众汽车集团简明的设计思路，中间平直的镀铬装饰条贯穿左右，链接左右尾灯，勾画出充满张力感和体量感的轮廓，用简洁时尚的设计风格，诠释德国工艺所追求的品质和扎实传统。
新Touran途安轮胎尺寸为205/55 R16五辐式轮毂强劲动感。
第二排车座可完全放倒
外观上除去前脸的变化最为明显，其他位置都是细节的改变，整体上都是为了让途安看上去更时尚，尾部没有像海外版一样，而是沿用现款途安的设计，更多的应该是出于控制成本的考虑，更何况海外版的尾部不是那么的好看。新前脸、新的外后视镜的改变都比较成功，双色行李架、熏黑尾灯的设置感觉来的不如现款车型协调。
新途安的方向盘部分变化明显，采用了大众最新的样式设计，传承一贯简约风格的同时，功能性也被得到了很好的诠释，类似赛车的大拇指凹槽设计更利于抓握，同时也让驾驶者明确的了解到最正确的方向盘握姿，避免不必要以外的发生。
中控台的部分，新途安延续了车型朴实注重实用性的特点，没有用过多的装饰加以点缀。娱乐区加入了液晶屏幕，让用户使用起来更加直观简单，同时也更突出了质感。空调区功能齐全，“自动分区空调+座椅加热”为用户考虑周全。
当同级别车型还在采用5速甚至4速自动变速箱时，新Touran途安配备了DSG双离合七速变速箱，换档间隔小于0.2秒。更多更细腻的档位设计能为消费者带来更加平顺、迅速的换档体验。
内饰方面，换装了新一代的方向盘、仪表盘、挡把、自动空调控制系统、音响系统，并在所有按钮，甚至是空调出风口调节杆上都加了镀铬装饰，提升了整体的质感和档次，中控面板变成了仿金属色面板，但是中控台两侧及门板的装饰条缺还是仿桃木装饰，很不协调；地毯颜色的变化也比较奇怪，一般车主都会为车辆配上脚垫，地毯颜色并不重要，倒是整体黑色内饰被不少网友所期待。
配置上，新途安主要增加的都是行车安全性和便利性的配置，ESP、坡道辅助、智能泊车系统、紧急制动提升系统、侧倾稳定系统、大灯转向辅助系统，但是从目前了解的情况看ESP、坡道辅助系统均为选装，智能泊车系统应该是只会出现在顶配车型中。而老款途安有的两项人性化配置，第2排地板储物盒和小桌板在新途安车型中已经消失了，虽然这两个配置用到的次数不会太多，但是作为家庭用车还是有一定实用性的，何况两项配置的成本绝不会很高。
新Touran途安搭载的1.4TSI发动机，排量虽然只有1.4L，但因为采用了大众汽车集团先进的涡轮增压及缸内高压直喷两大技术，可提供堪比普通2.0L排量自然吸气发动机的动力。据悉，此款1.4TSI发动机的额定功率达到96kw，在发动机每分钟1750转的低转速时即可获得高达220N?m的最大扭矩，并且可以持续输出至每分钟3500转，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广，远超出普通发动机，低速高扭的特性不言而喻。无论是5座车型还是7座车型，无论是满员还是载货，强劲的发动机动力都可以让驾乘者获得愉悦的驾乘体验。
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