【盐城汽车网】第一眼看到华泰B11可能大家就会想到“宾利”，华泰B11可能留给大家最大的印象就是那霸气的“宾利式”的格栅，从而在心底也就不自然的将B11的某些部位往宾利上去联想。华泰B11的上市售价为11.97万-17.67万，近期已经开始到店销售。下面小编就带您去看一看这款中国造“小宾利”。
外观：“宾利式”前格栅很抢眼
华泰B11外形错落有致、结构层次分明，是B11给人的第一印象。前脸的亮点在于饱满而大气的镀铬立体网状进气格栅，这个与宾利相似的中网造型让前脸多了几分尊贵之气，再配上飞扬式透镜大灯，炯炯有神的“眼睛”发出犀利的目光，从而形成富有冲击力的前脸。
车身：尺寸突出 达到C级车长度
华泰B11虽然定位B级车，但车辆尺寸却毫不逊色于任何一款C级车，车长4943毫米、宽1852毫米、高1511毫米，这也是目前自主品牌除价格之外的又一杀手锏，而在轴距也达到了2764毫米，能够获得宽敞的内部空间，大大满足消费者对空间的需求。
华泰B11车身侧面的线条简单而流畅，前倾后翘的车身扬起一条饱满圆润的侧面线，十足的商务风范给人以扎实稳重的视觉印象。B11采用十辐铝合金轮毂，配合225/60R16佳通宽胎，225的宽胎能够获得良好的抓地力和驾驶稳定性。
尾部设计加大了整体的厚重感,极富立体感与力量感,让人在视觉上多了几分安全感。一体式设计的三角型尾灯锋芒内敛，可惜的是并没有采用当下流行的LED灯源。分置左右两侧的镀铬双排气管设计,让人对这款车的动力充满了期待。
内饰：Intel3G实时车载智能决策系统是亮点
华泰B11的内饰的配色以深浅搭配为主，辅以仿桃木装饰和银色镀铬件做点缀，整体氛围端庄典雅，颇有些豪车内饰格调。
B11展车采用硬质材料制造的四幅方向盘，没有任何手感可言，整个方向盘看着比较大，也没有配置音响、巡航等快捷按键，在做工方面也有提升的空间。四环仪表盘设计简单与气派的外观与豪华的内饰有点反差。
8英寸的触摸液晶显示屏一下提升了信息化的科技感。除了最基本的DVD播放器及GPS导航功能外，还有英特尔Atom灵动处理器的加入，内置3G网络信息系统，上网、看电视、播放DVD都是华泰B11为驾乘人员提供的休闲项目。
低配的B11车型只配备了手动空调，而高配车型有双独立分区的自动空调可选。
空间：储物空间少 行李箱空间充足
华泰B11在座椅设计上舒适性不错，坐上去感觉非常的柔软。配备了织布座椅、手动调节方向，而高配车型有真皮座椅、电动8方向调节、座椅加热及腰部支撑功能。
中央扶手有双层储物盒，对于一些类似手机之类的物件存放丝毫不是问题。中央扶手箱前方有一大一小的杯架设计，设计初衷当然是为了满足不同的大小，但是如果要是两瓶同样大小的矿泉水，就无法进行放置了。
后排也有扶手非常的人性化，另外还有两个杯架，可见华泰B11对车主很贴心。
行李箱空间比较大，而且空间很平整。车内储物空间都比较多比较充足，能够应付日常使用有余。
乘坐空间：后排宽敞是亮点
华泰B11的前排驾驶空间十分充裕，不会有丝毫的压抑感。后排座椅角度较为适中，坐上去感觉还不错，后排的乘坐空间也十分宽敞，长达2764mm的轴距是主要功臣，也是B11的内部空间做出了坚实的保障。
发动机底盘：汽油、柴油两套动力系统可选
华泰B11配备了2款发动机，分别是1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中汽油发动机来自上汽，与荣威550搭载的1.8T发动机相同，最大功率118kw、最大扭矩为215N.m。
2.0T柴油发动机为华泰自主创新的产品，集成了中冷废气再循环(EGR)技术、德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术和可变截面涡轮增压(VGT)技术，与同级别的直喷汽油机轿车相比，动力提升50%以上、油耗降低30%左右。
与这两款发动机匹配的是一款4速手自一体变速器和5速手动变速器，其自动变速器技术来自德国ZF公司，具有换挡冲击小，整车动力输出充沛等特点。
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