外观方面新款RAV4有三项改进，主要都集中在了前脸部分，倒梯形的进气格栅被单式横条幅贯穿一分为二，形成了上窄下宽的分体式结构。中间的丰田“牛头标”被镶嵌在横条幅内。另外，大灯灯组与雾灯区域也有所调整，尤其雾灯的变化更为明显。前款RAV4的雾灯被镶嵌在菱形区域内，而现款车型的雾灯设计与保险杠更加的一体化，形状也变为不规则的半圆式设计，更增添了新款RAV4的时尚感。另外，新款RAV4的外后视镜集成转向灯，提升了这款车在转弯时的安全性。整体风格还保持前款车型偏温柔的运动风格，并且看上去更加的年轻化。

中间的丰田“牛头标”被镶嵌在横条幅内,更显阳刚与大气

大灯灯组与雾灯区域较前款有所调整，尤其是雾灯设计与保险杠的一体化以及不规则的半圆式形状设计，更增添了新款RAV4的时尚感

轮毂从原来的6辐变为了5辐，并且增加了方形镂空设计

新款RAV4的外后视镜集成转向灯，提升了这款车在转弯时的安全性

车尾几乎没有变化，圆润宽厚的造型看上去有些憨厚，可爱之余又多了一分稳重

    新款RAV4在内饰方面的变化更加的屈指可数，更多的变化在于配置上的增加与调整。如果设计上的明显区别，只能在方向盘上去寻找了。方向盘采用了时下流行的仿赛车式设计，平直的底层轮廓显得更加的运动化。音频控制面板与空调控制面板采用分层复式设计，并且角度向上倾斜，在保证视觉效果的同时也更便于驾驶员操作。配置方面，新款RAV4入门级别车型中的定速巡航被取消，从而获得更为有竞争力的低价优势。

新款RAV4在内饰方面的变化更加的屈指可数，更多的变化在于配置上的增加与调整

方向盘采用了时下流行的仿赛车式设计，平直的底层轮廓显得更加的运动化

充足的储物空间，私密性也不错

VSC车身稳定控制将会配备在新款RAV4的2.0L顶配和2.4的中高配车型上

自发光仪表盘字体清晰辨识度高

音频控制面板与空调控制面板采用分层复式设计，并且角度向上倾斜，在保证视觉效果的同时也更便于驾驶员操作

宽敞舒适的后排空间

奢华的后厢空间，侧开的后车盖更显时尚动感

    值得一提的是，新款RAV4新增了2.0L四驱版车型，其装备了一套主动扭矩分配控制适时四驱系统，可根据传感器收集车辆驾驶的工况，通过电控多片离合器适当分配前后轮的扭矩，同时这套系统还具有Auto与Lock两种模式，当手动开启Lock模式时，位于前后传动轴中部的多片离合器会自动锁紧，使前后轮的动力分配达到 55：45，而当时速40公里/小时以上时，Lock模式会自动解除切换到Auto模式。

新款RAV4共有两款不同排量发动机，分别为2.0L和2.4L

变速器方面也仍然使用5速手动和4速自动两种变速器

    动力方面依然沿用了该款前的动力系统，共有两款不同排量发动机，分别为2.0L和2.4L。其中2.0L发动机最大功率110kW，最大扭矩192Nm；2.4L发动机最大功率125kW，最大扭矩224Nm。变速器方面也仍然使用5速手动和4速自动两种变速器。