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全新的跨界精灵——盐城华晓名爵4S店新车MG3 Xcross到店实拍
ychx 2011-10-13 17:32:27 408浏览 编辑:ychx

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    就在上半年,上汽公司推出了一款名为MG3的时尚小车,刮起了一阵时尚潮流旋风。近日,MG家族再添新丁,全新升级的MG3 Xcross是国内市场又一款时尚跨界车型,粗犷豪放的车身大包围、前后底盘护板、16英寸超大尺寸花瓣式铝合金轮毂、银色铝镁合金车顶行李架,这些跨界配置带来了更动感的越野风格。而这款MG3 Xcross现已来到盐城华晓名爵4S店,小编为大家抢先到店实拍,下面就让我们一起来欣赏这款全新的跨界精灵吧!

全新的跨界精灵——MG3 Xcross

外观:采用三色搭配 跨界风格明显 尺寸略大于MG3
    相较于普通版的MG3,Xross版的尺寸要略大一些,后者尺寸达到了4079×1739×1528mm,比普通版车型
分别大了80×11×11mm(普通版车型尺寸3999×1728×1517mm),而多出的尺寸则来自Xcross套件。新车的Xcross套件以黑色和银色镀铬混搭,让车辆增添了粗旷的越野风格,其前后轮眉、车门、全车下车
裙以及前后保险杠都加上了Xcross套件,同时增加银色的车顶行李架,让其跨界风格突显的淋漓尽致。
    前脸部分,MG3 Xcross的大灯同样采用了熏黑处理,中网的下沿新加入了镀铬装饰条,与“MG”LOGO相
互搭配,更显精致。保险杠的变化则更为明显,下进气口和被拉长的雾灯边框同样都采用了银色宽条镀铬装饰,配合亮灰底保险杠下沿,尽显其跨界风情。尾部的设计也更加突出后保险杠,后杠平面比普通版车型更加爱外凸,黑色包围下强调了与车头设计的呼应,另一个差异就是尾灯组上原本的摆设灯壳区
域都换成了同色的红色灯壳。
    外部配置方面,前灯组以及雨刷器的直观感觉并没有变化,但是头灯组却增加了自动光亮感应,以及雨
刷器增加了雨量传感器,而这些配置的增加则是因为普通版车型客户的需求反馈而,不得不说上汽MG对于客户需求的反映十分到位。

采用三色搭配 跨界风格明显 尺寸略大于MG3

 前脸部分,MG3 Xcross的大灯同样采用了熏黑处理,中网的下沿新加入了镀铬装饰条,与“MG”LOGO相互搭配,更显精致

尾部的设计也更加突出后保险杠,后杠平面比普通版车型更加爱外凸,黑色包围下强调了与车头设计的呼应

头灯组却增加了自动光亮感应

尾灯组上原本的摆 设灯壳区域都换成了同色的红色灯壳

增加银色的车顶行李架,让其跨界风格突显的淋漓尽致

内饰:橙+黑座椅很酷 小幅度增加配置
    Xcross的前控制台并没有显著的变化,主要是在方向盘上增加了定速巡航的控制按钮,使得这个看起来
很“iPod”的方向盘更多了一定的实用性,而从小编个人角度而言,白色的颜色搭配非常漂亮。
    黑白相间的中控制台与其它汽车设计风格出入很大,看起来很时尚漂亮,但当本应素色的座椅也增加上
时尚的色彩的时候,MG3 Xcross真的让小编兴奋了一小下,橙色与黑色结合的座椅风格很漂亮,且座椅材质手感不错,并为其增添了不少档次。MG3 Xcross的仪表盘采用红色背光,但是样式却有些简单朴素。此外,仪表盘还具备有换挡提醒功能,随时提醒驾车最佳的换挡时机,对于节油有一定的帮助。当然
,天窗对于许多消费者来说还是非常看重的一项配置。
    安全性方面,为了满足客户需求,Xcross版车型的安全气囊变更为六个安全气囊,其中包括前排正、侧
四个气囊,以及后排左右的双气囊,同时在最新一期的中国碰撞评级组织C-NCAP的测试中,MG3以47.1分得到了新一轮的五星评级。

 

黑白相间的中控制台与其它汽车设计风格出入很大,看起来很时尚漂亮

 

在方向盘上增加了定速巡航的控制按钮

仪表盘采用红色背光,还具备有换挡提醒功能

橙色与黑色结合的座椅风格很漂亮,且座椅材质手感不错,并为其增添了不少档次

当然,天窗对于许多消费者来说还是非常看重的一项配置

空间:空间表现很让人满意
    空间是这款小车的一个亮点,乘坐其中有很大的空间富裕量,即使182cm身高在前排调整好坐姿后,同样
可以安稳的乘坐于其后排,而且头部空间依然有很大的富裕量。由此可见,MG3 Xcross的空间利用率还
是很高的。
    车内的空间一方面来自上汽MG的工程师对于空间的优化,另一方面则来自于其2520mm的轴距,而后备箱
空间却并没有因为车内可使用空间的增加而减小,其后备箱空间表现不错,平整且较深。

 

 

空间是这款小车的一个亮点,乘坐其中有很大的空间富裕量

 

 

 

MG3 Xcross的空间利用率还是很高的

后备箱空间表现不错,平整且较深

动力:同样的1.5L发动机,不一样的驾驶感觉
    在动力方面,MG3 Xross采用和MG3 1.5L自动挡一样是一台1.5L四缸发动机,不过在连续可变气门正时VTi的帮助下,最大功率可达80kW,配合5挡AMT自动变速箱,综合油耗可控制在6.7L/100km。同时,MG3 Xcross使用的是麦弗逊式独立前悬架和H型扭转梁式后悬架,在驾驶表现方面显得中规中矩,但是又绝不像一般的A0级小车那样枯燥无味。

MG3 Xross采用和MG3 1.5L自动挡一样是一台1.5L四缸发动机

配合5挡AMT自动变速箱,综合油耗可控制在6.7L/100km

 

 

 

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