国内的中高级车市场向来都是各大车厂的必争之地，更新的车型、更先进的技术的引入也造福了不少国内的消费者。自上海通用推出全新君威、君越以来，别克车系至今已经完成全新的换代，而此次上海通用又给我们带来了2012款君越，据了解2012款君越在动力总成等方面做了全面升级，包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置。

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作为2012年的改款车型，新款君越在外形、内饰和配置方面没有做出过多的改动和调整，只是针对动力总成进行了升级，因此本文就不对两车的外观、内饰进行具体赘述了，我们主要来看看这些升级技术给我们带来的不同。

在30-40万元的价格区间内，几乎没有一款车型能够像君越这般将豪华与大气演绎的如此恰如其分，但面对日新月异的竞争对手，仅凭豪华或是大气显然已经不能完全满足消费者的需求，因此一场面向更精致、更人性化的变革也就此拉开了帷幕。

外观方面，新款君越的变化主要集中在前脸上。首先，面积更大、排列更密集的扭转型格栅取代了之前的设计。其次，在前大灯的造型上新款君越也呈现出更为锐利的元素，并且伴随着LED日间行车灯的加入，豪华感也有所增加。细节上，新君越的底部格栅增加了一体式镀铬条，LED雾灯也被设计成了长方形，而曾经出现于发动机盖顶部的舷窗则被移至两侧。

车身侧面，新款君越的最大变化无疑使近乎垂直状态的车头以及尾部一体式的后扰流板。从设计上来看，前者可以为新君越增添力量感，而后者则有助于运动气息的形成。除此之外，采用了十辐设计的18寸铝合金轮毂也给人耳目一新的感觉。

在车尾的变化中，一条连接左右尾灯的镀铬装饰代替了现款车型上的设计，位置向两侧移动的排气被宽大的后包围所包裹，全新设计的尾灯与前大灯风格一致，呈L状的示宽灯与车头的日间行车灯起到了很好的呼应。

全新君越：内饰更加人性化

与现款车型相比，新款君越的内饰配色增加了棕红色与黑色的组合，冷暖色调的冲击也令整体内饰更具视觉效果，而在别克标志性的360°环抱式设计下，全新的中控台则进一步增添了新君越的时尚感。

底部镂空的三辐方向盘集成了多种功能按键，好在合理的布局与设计并没有给操作造成什么不良的影响。简单的熟悉过后你甚至会发现几乎所有的日常功能你都能在双手不离开方向盘的前提下完成。

说老实话，对于老款车型上那个密密麻麻的中控面板我并没有多少留恋，因此我接受起这个全新的中控台也没有什么障碍。触控式的液晶显示屏以及空调面板令操作变得更加直观，而新增的手写板则提供了一种我们中国人最拿手的输入形式。

在了解了新君越的外观、内饰以及空间方面的表现之后，我们也得以将注意力集中在新增的IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe主动安全系统、IntelliDrive智能动力操控系统以及实际驾驶等方面。

IntelliLink智能车载交互系统拥有一套强大的显示设备，它由两块8英寸的液晶屏组成，前者位于仪表盘上，由方向盘处的多功能按键控制，而后者则安放在中控台顶部，可采用触摸、语音或Multi-Touch手写板控制。在功能方面，如果你了解了凯迪拉克XTS上的那套CUE系统，那么新君越的IntelliLink则可以看做是它的“精简版”。

◆ 中控台显示屏

中控台处的8英寸触控式液晶显示屏是IntelliLink系统展现自己的主要场所，包括多媒体、蓝牙电话以及3D地图导航等日常功能在实际使用中表现得十分称职，语音控制的出现也在一定程度上解放了双手。

◆ Multi-Touch手写板介绍

如果只是把它当做一个控制器的话，那么带有限位效果的Multi-Touch手写板确实是个不错的设计，但实际上它还肩负着手写输入的任务，而面对拥有复杂间架结构的汉字来说，这样大小的书写板确实有些力不从心，除非有着一双纤纤细手，否则输入起来还是很受限制。

作为旗舰版车型，3.0L V6的新君越在配置方面也自然不含糊。大面积的全景天窗在保证正常开启的前提下，为车内也带来了更好的采光。配备按摩、加热、通风以及预警震动功能的座椅则旨在提供最为舒适的驾驶环境。

新君越的前后排均设计有数量可观的储物格，不用刻意寻找你便能使手机、停车卡、矿泉水等物件“悉数落座”。而对于后备厢而言，可4/6拆分放倒的座椅为大件物品的码放提供了一种方法，不过隐藏在遮板下方的仍旧为非全尺寸备胎。

新君越3.0L V6车型依旧采用现款车型的动力总成，不过在最大功率方面却有了少许提升，达到265马力(现款车型258马力)。除此之外、6速手自一体变速箱与前麦弗逊、后增强型H-arm高等级悬架则一切照旧。

在完成了一次与北美市场的“同步”升级之后，新款君越在人性化设计与安全性方面均得到了一定提升，IntelliLink系统的加入给了驾驶者更为丰富的体验，IntelliSafe系统则对车辆即将发生的危险予以更直接的警示。至于IntelliDrive系统则更像是一次针对2.0T车型的重新调校，与其他车型的关系不大。

作为一款与海外市场同期改款的车型，新君越在外观上融入了别克全新的设计理念，扭转型的直瀑式格栅以及锐利前大灯造型有效地提升了视觉冲击力。而在内饰方面化繁为简的设计理念在突显人性化的同时，也体现了极强的科技感。

经过一番提升之后，全新君越在面对新天籁以及帕萨特等竞争对手时展现出了更强的实力，然而由于新车并未正式上市，它的性价比目前仍旧是一个未知数，但相信中期改款的新君越不会在价格上有过多变化，也只有这样才能真正打动消费者的芳心。
 

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