卡罗拉在全球范围内有多个版本,其中最畅销的当属美版卡罗拉,其销量占了总销量超40%,可想而知其接受度有多高。广汽丰田全新车型雷凌正是以美版卡罗拉为蓝本设计出来的,基于全新MC平台打造。它将弥补广汽丰田家族在紧凑车领域的缺失。由此,丰田在紧凑型车市场形成了“南北争霸”之势,雷凌与卡罗拉这对亲兄弟一齐出战国内竞争最激烈的紧凑型车市场。
卡罗拉在全球范围内有多个版本,其中最畅销的当属美版卡罗拉,其销量占了总销量超40%,可想而知其接受度有多高。广汽丰田全新车型雷凌正是以美版卡罗拉为蓝本设计出来的,基于全新MC平台打造。它将弥补广汽丰田家族在紧凑车领域的缺失。由此,丰田在紧凑型车市场形成了“南北争霸”之势,雷凌与卡罗拉这对亲兄弟一齐出战国内竞争最激烈的紧凑型车市场。
外观:时尚动感帅小伙
在雷凌身上,我们看到的不是丰田往日成熟稳重的大气现象,而是彻头彻尾的青春活力。前脸采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)这一丰田汽车最新家族脸谱设计。中网外镀铬饰条巧妙地将车灯连成一体,饰条随着大灯线条上扬,带来很强的张力。
镀铬的血盆大口极具运动气质,令人热血沸腾。
采用远近光一体式设计大灯,精致的聚光透镜配合细长的led日间行车灯,使整车显得非常有神。
集成了转向灯的后视镜在此级别车型中不足为奇,旁边有空气导流条,按照官方的说法可以减少风阻。丰田在最近上市的新车诸如致炫威驰中都加上了这种空气导流条,也算是丰田系新的设计吧。
车身方面,雷凌长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距2700mm,与全身的卡罗拉一样,但轴距远超速腾、福克斯、科鲁兹等竞争对手。
尾部显得比较饱满,同样采用镀铬饰条把左右尾灯连接起来,这样就与前脸遥相呼应。
尾部LEVIN表明了他的身份,底部的闪电标致很好地诠释了雷凌德意义。
尾灯采用50多颗LED光源,并且带有导光带,这样在夜间有很高的辨识度。
保险杠下的防擦板,采用仿碳纤维纹理设计,很符合雷凌如此运动范的外形。
内饰:精致而不失运动感
内饰方面,全新广汽丰田雷凌整体内饰显得非常时尚。另外,新车通过大量的钢琴烤漆、镀铬材质的运用,很好地衬托出了精致感。全黑的内饰也使其显得更运动。
中控台则采用了非对称式设计,各个区域的轮廓线条差异明显,功能区块之间也有着明显的区分,并装有大尺寸液晶显示屏,配合旁边大大的按键,相信操作起来将会十分方便。
雷凌的中控台大部分采用了软性材质覆盖,并且在很多地方采用了缝线设计,这点比较值得肯定。
圆形仪表盘采用镀铬包边,行车电脑显示屏为彩色屏幕,能为车主显示车辆行驶信息。
我们可以看到变速箱配备了手动模式,手动模式可以为驾驶者带来更强的驾驶乐趣,下方SPORT键运动模式的配备,更突显了雷凌运动的气质。
运动座椅包裹不错,让人有跃跃欲试的冲动。
虽然定位为运动型紧凑车,但是后排空间非常的宽敞,超越了大部分同级车型。
动力:两种动力可选
动力方面,雷凌搭载了一台1.6L和1.8L发动机,1.6L发动机最大功率90KW,最大扭矩为154Nm,1.8L发动机最大功率103KW,最大扭矩为173Nm,型号分别是1.6L 4ZR-FE和1.8L 7ZR-FE。
传动方面采用的cvt无级变速箱,拥有比普通自动变速器更好的换挡平顺性和燃油经济性。这台变速器可模拟8速并带有Sport模式,换挡间隙更短,平顺性更好。此外还有五速手动变速器可供选择。
广汽丰田雷凌作为广汽丰田旗下的首款紧凑车,肩负着广汽丰田开拓紧凑车市场的重任。相比兄弟车型卡罗拉的沉稳,雷凌走的是完全不同的路线。雷凌的定位更加偏向于运动型轿车,但是诸如福克斯、昂科塞拉、凌派等运动好手均定位于这个竞争激烈的运动紧凑车市场,而且作为全新车型,雷凌在市场人占有率和认知度上与以上几款车型还有一定的差距,所以雷凌还有很长的路要走。