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“性能”舞台强者为王 北汽新能源车队再度卫冕
经销商 2017-09-25 11:30:29 253浏览 编辑:小吴

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赛后稿件 2017CCPC克拉玛依站


北汽新能源车队 车手邓晓文驾驶EU400进行场地计时赛

北京时间9月24日,2017中国量产车性能大赛(CCPC)盐城站完成了全部三天的比赛,参加纯电动轿车组E组角逐的北汽新能源EU400,凭借赛车稳定的表现和车手出色的发挥,斩获“纯电续航能力高速工况长距离节能、充电便利性、场地计时赛、坡道起步挑战个单项冠军,并成功卫冕纯电动轿车组综合冠军

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北汽新能源车队冠军车手李兴东、邓晓文领奖

CCPC中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心共同发起创办,是国内唯一以完全不改装的量产车作为参赛车辆的赛事。赛事通常选择在“三高”地区展开比赛,对车辆的动力性、制动性、操控稳定性、舒适性等进行综合测验,所有参赛车辆通过赛事的重重考验,展现产品的真实实力

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北汽新能源车队冠军车手李兴东接受CCTV采访

    作为国内纯电动汽车续航超过400公里的先驱,北汽新能源依靠领先业界的三电技术,使得EU400轻松拥有460公里等速行驶续航里程,城市综合工况续航里程360公里,是目前行业内续航里程最长的纯电动A级轿车!EU400搭载电量达到54.4kW·h的电池组,能量密度高达125Wh/kg,几乎为同级最高,意味着在同等重量电池组的情况下能存储更多能量。高效电控系统最大优化电池的充放电策略。EU400仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%,在60公里匀速情况下最远可继续行驶368公里。北汽新能源独有的e-Motion Drive超级电驱技术,为EU400带来更好的性能,更低的用车、养车成本。按照同级别汽油车平均百公里油耗8升、年平均保养4次来计算,EU400的用车成本仅为同级燃油车的1/6,维修保养成本仅为燃油车的1/3。

基于优秀的综合性能,参加本次大赛的北汽新能源EU400车型表现堪称完美,尤其是在纯电动高速续驶里程赛中,100km/h的速度行驶超过300公里续航里程成绩位列组别第一,该成绩大幅领先对手。在赛后接受采访时,北汽新能源车队工程师车手李兴东表示:“300多公里的行驶过程中,我们的赛车表现非常好,从下午一点多开始比赛到点多结束长距离高速行驶过程中,电机与电池表现一切正常。”除了高速续航里程赛斩获冠军,EU400的充电实用性和便捷性也首屈一指。在赛后的充电测试中,电池容量最大的EU400凭借最短充电用时,又夺得了充电便利性冠军!

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北汽新能源车队 车手邓晓文驾驶EU400进行场地计时赛

传承萨博技术基因的EU400,搭载一台最大功率136Ps,峰值扭矩260N·m的高效电机,结合纯电动车专属底盘与同级罕有的多连杆独立后悬架,超强的承载能力,在抑制弯道侧倾方面操控能力显著。EU400能够带来贴地飞行般的驾驶乐趣与超越同级的驾乘舒适性身为场地赛(CTCC)和拉力赛(CRC)的双料冠军车手,邓晓文在本站比赛中驾驶北汽新能源EU400赛车流畅完成场地计时赛,轻松赢得该项目冠军。 EU400依靠稳定的性能和车手出色的发挥,最终帮助北汽新能源车队拿到组别冠军奖杯

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北汽新能源车队 车手邓晓文驾驶EU400进行场地计时赛

    今年北汽新能源EU400车型在专业赛事的首次亮相,是在6月的第四届环青海湖电动汽车挑战赛(CEVR)上。其超强续航能力艳惊四座,并同时将最佳节电能力、最佳续航能力、最佳快充能力、最佳制动距离奖、最佳爬坡能力、最佳舒适配置等多个奖项揽入怀中,称霸CEVR纯电动轿车组。

   作为中国纯电动汽车行业的领航者,北汽新能源一直以来都在积极投身赛车运动,充分利用赛事平台展示产品性能、提升品牌价值,为新能源汽车行业树立不断更新的目标,努力推动行业领域的快速发展。在完胜克拉玛依的高温分站赛、盐城的高性能分站赛之后,EU400赛车将继续挑战内蒙古牙克石的极寒考验,我们也非常期待驭驾出征的EU400能在赛场和市场上继续一展雄风,再塑辉煌。


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