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新年要有新气象 比如说买一辆开拓者
盐城汽车网 2021-03-20 10:21:00 3483浏览 编辑:小张

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不知不觉,2020年的进度条已经走完了,这一年虽然过得有点魔幻,但是回顾这一年,如果要用一个关键词来形容它的话,我想用“圆满”来形容,刚过而立之年的我,在这一年里迎来了我的第二个宝贝,现在一家四口其乐融融,我觉得用“圆满”来总结我这一年还算是恰当。

 

为什么会起这么个标题呢?不是都说新年要有新气象,以前人们会购置新衣、新家具等,但这些对于刚装修没两年的我来说没什么必要,正好突然间想起来老婆之前随口说的一句,两个宝贝的东西太多了,现在开的赛欧3太小了,东西放在地上都要没处落脚了,所以和老婆商量着,要么新的一年就换辆车吧,空间大的,动力性能够用,基本配置配齐,能满足我们一家四口日常出行代步的。我们俩一拍即合,我就开始考虑买什么车了。

 

新车我们初步的构想还是买一辆合资SUV,我个人其实美系车和日系车都可以,美系车因为自己开的就是赛欧3,开了挺多年,已经习惯美系车的设计,也没怎么修过,品质还是很有保障的。日系车一直也都是结实耐用出名,我朋友就有开日系车的,口碑也挺好。其实圈定了这两个范围了,能符合我们需求的车型也差不多出来了,美系的话,雪佛兰去年上市的开拓者;日系的话,老牌口碑车型汉兰达。两款车都选7座的,这样我们一家四口绰绰有余,有的时候带带父母出去玩也不用开两辆车了。

 

试驾下来,开拓者和汉兰达的动力性能都不错,我都开得惯,我们主要是上下班代步,所以四驱就没必要了,两驱绰绰有余。两款车都是2.0T发动机,从数据上看,两款车最大扭矩都是350N·m,只不过开拓者在1500rpm时就能进入最大扭矩,比汉兰达速度更快,174kW的最大功率让开拓者的动力显着更具优势。另外,开拓者匹配了一款9速手自一体变速箱,明显比汉兰达上的6速手自一体变速箱技术含量更高,并且还带有多种动态模式。油耗方面,开拓者百公里7.4L的表现也比汉兰达好不少,所以从账面数据来说开拓者这方面还挺占优势,毕竟省到就是赚到。

 

配置的话,我的预算30万左右,所以比较实用的配置应该都能配齐。比如说,我比较关心胎压监测,这样比较安全;定速巡航,开高速很有用,汉兰达是自适应巡航,更优秀了;座椅加热,冬天的时候简直是千金不换;温度分区控制,小孩坐在后排就不用怕着凉啦,中控屏10英寸的话,不算特别大,但也算够用了。不过雪佛兰销售当时给我介绍时有一点还挺吸引我的,开拓者的车机系统支持OTA远程免费升级,就是不用跑到4S店去升级车机系统,最近下发通知,所有开拓者车型都可以升级到最新版车机系统,新系统用的是科大讯飞的语音识别系统,识别率更高,说话就能帮我办事,感觉还蛮不错的。

 

所以从动力和配置上来说,开拓者动力更优秀;汉兰达略胜一筹,两款车我都可以。我把我的想法和老婆说了,她看了两款车的照片然后试驾的时候带她去看了实车,基本拍板了开拓者。她觉得开拓者的颜值更好,汉兰达中庸的气质她不太喜欢。

 

老婆最大,所以年后和销售谈得差不多就定了。到时候再来和大家分享提车感受~

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