对于现在的车主来说，虽说买车费用在如今已经不是什么大问题了，但是在买过车之后的加油、保养、维修的费用，才是不少车主所头疼的问题，尤其是在车子开了5、6年之后问题频发的状况，甚至使得车主有些后悔买车了。 不过，有些车主发现这样一个问题，那就是面包车能够在20万公里以内随便开，但是对于十几万的轿车来说，刚开几年就落得一身“病”，这是为什么呢？ ” 对于市面上的面包车来说，它们的价格比较低，一般只在5万元左右，受到了很多个体户车主的青睐，买来一般也都是用来拉人运货，平常的载重量比较大，但是质量反而比较好，在刚使用的20万公里内，基本上不会出现什么大问题。 但是，相比较而言，对于一些十几万元的轿车来说，它们就显得比较“娇气”了，虽说它们的价格比较贵，平常也就是拉几个人，但是在使用过程中还没有开几年就出现一身的“毛病”，比如说漏机油、车身抖动，难道十几万轿车还没有面包车质量好吗？事实并不是这样。 首先，从车辆配置方面来说，因为成本因素的考虑，大多数的面包车都不会有太多的娱乐配置，除了最基本的空调、音响之外，像中控台、倒车雷达等配置都是需要后期选装的，这样简单的内饰设计虽说使得面包车内饰比较简单，但同时也使得面包车后期出问题的概率变低了。 相比较而言，十几万的轿车上有很多的电子元件以及各项配置，后期出现故障的概率就比较大了。 其次，从车辆硬件方面来说，出于对成本的考虑，面包车采用的都是一些落后、老旧但是自身又比较成熟的技术，对于这些技术而言，它们能够有效地控制车辆成本，同时也能够减少后期出现故障的概率，但是唯一的缺点就是动力不是特别充足。 对于十几万的轿车来说，它们通常会采用一些车企的前沿技术，比如说缸内直喷、分层燃烧等技术，这些技术能够增强车子动力，缺点就是稳定性不好，难免就会使车子容易出毛病。 最后，从维修难度上面来说，一些面包车的故障相对比较简单，大多都是机械故障，配件也比较容易找，一些资质比较老的维修工都能够进行维修。 但是，对于一些十几万的轿车来说，它们的故障更多的就是一些电子故障，不仅一般维修工不会修，同时维修难度大，维修的效果也很难能够保证。