或许，对多数人而言，环游世界似乎是种奢侈的愿望。如果有机会纵情“任性”一回，你会以哪种方式犒劳自己不羁的灵魂？飞机火车？徒步骑行？还是选择全新上市的2016款梅赛德斯-奔驰G级越野车，与全面升级的强劲动力并肩齐行，寻遍蓝色星球的每一处风景？

1990年，来自德国的甘瑟·霍尔托夫与妻子克里斯汀，驾驶自家的越野车前往非洲旅行。令他们没有想到的是，此次非洲自驾行，竟开启一段横跨24年、历经215国、行程90万公里的传奇之旅。埃菲尔铁塔、撒哈拉沙漠、珠穆朗玛峰、西伯利亚寒地，无论华灯璀璨的繁华都市，抑或崎岖难行的山林雪原，对于这对热爱生活与冒险的旅伴而言，都是一种莫大的享受。而这份从容驾驭背后的支撑者，正是与他们共同踏上旅程的顶级座驾——梅赛德斯-奔驰G级越野车。

最初作为军用特种车辆而研发的G级越野车诞生于奥地利格拉茨工厂，1979年首次以民用车的身份进入市场（在当时被称作G-wagen）。不凡的出身造就了G级越野车别致的硬朗外观和傲视群雄的通过性，令G级越野车在越野概念尚未普及的年代，于汽车市场中开辟一条新路。作为越野车的鼻祖，G级越野车开启了一段新传奇，并为现代SUV发展奠定了基础。

这一段传奇一转眼便已书写了37年。历经岁月峥嵘，G级越野车的领袖地位愈发无可动摇，旺盛的生命力也愈发的蓬勃，这得益于G级越野车骨子里的那份“不妥协”。从第一辆的G-wagen，到全新上市的2016款G级越野车，梅赛德斯-奔驰始终坚持在格拉茨工厂高度化手工制造G级越野车，几十年如一日，确保每一处都完美无缺，以匠人情怀为每一辆G级越野车注入灵魂。

在工业自动化高度发达的今天，一辆汽车只需数30-40个小时即可完成生产，而每辆G级越野车则需要180个小时——高达80%的手工制造比例让野性与精致并存的G级越野车跃升为汽车中的艺术品。G级越野车采用订单式生产，每一辆都是独一无二的“孤品”。打造一辆G级越野车需要750至870个拥有固定编号的零部件单元，以及5200至6400个焊点将它们“团聚”在一起。而这些看不见的焊点，全部由技艺精湛的工匠们手工完成，保证每一个细节得以兼顾坚固与美观，不留一丝遗憾。

虽然G级越野车拥有纯粹的越野基因，布满险阻崎岖的荒野才是它的大舞台，但梅赛德斯-奔驰依然在舒适性和安全性方面倾尽匠心。车内座椅和装饰件采用的上等牛皮，经过手工切割、裁剪、缝纫、拼接等多道复杂考究的工艺制作，整个环节容不得半分失误，一旦“手抖”，整套牛皮即刻宣布作废。成功“晋级”的牛皮将由专业工匠包裹到座椅、中控台、门板等部件上——因为这项工作极其挑战体力，所以完成这项工作的几乎都是男性。严格把控的材料选择，天衣无缝的娴熟配合，造就了G级越野车与生俱来的不凡品质。

如果将问世至今所有G级越野车车型的外观相比较，相信不少人会有一种时空交错的感觉。在人们心中，方方正正，棱角分明的汽车已是遥远年代的一种回忆。而胸怀强大自信的G级越野车“倔强”的沿用硬派造型，在流线型外观大行其道的今天，坚持独一无二的审美，以经典凌越时代。更与从未改变的非承载式车身等技术一道，展示出对纯粹越野无悔的热爱和坚持。

传承，出于一份源自内心的坚持和情怀。创新，更需要敢为人先的魄力与智慧。而梅赛德斯-奔驰开创性的将二者完美熔铸于G级越野车之中。精髓永存的外表之下，声声轰鸣奏响的永远是时代最强音。

从1979年开始，G级越野车便凭借超脱时代的动力技术和极具前瞻性的视野，刷新人们对越野汽车的认识——固有印象中的“工具车”，变为集驾驶乐趣与实用性于一身的全能猛兽。而搭载全新发动机的2016梅赛德斯-奔驰G 

500，则将这种“硬派哲学”推向全新的高度。

2016款G 500全新搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，动力和能效都更上层楼。

它以轻盈灵动的姿态，生动演绎“大智慧”：310千瓦（421马力）强劲功率一触即发，最大扭矩更是达到610牛·米！双涡轮增压稳定加持，澎湃动力随时待命。无论戈壁雪山或是沙漠江河，一路开疆辟土，如履平地，玩出“大排场”！

驾驶一辆越野车享受极致推背感是种怎样的体验？看4.0升V8双涡轮增压发动机如何演绎“唯快不破”。在全新升级的第六代7G-TRONIC 

PLUS增强型7速自动变速箱天衣无缝的配合下，4.0升V8双涡轮增压发动机从容发力，助推2016款梅赛德斯-奔驰G级越野车轻松“破6”，百公里加速达到惊人的5.9秒！用极限速度“挑逗”你的肾上腺素。

仅为12.9升的百公里综合油耗体现出成功“瘦身”的全铝4.0升V8双涡轮增压发动机在燃油经济性方面的周到用心，彰显了梅赛德斯-奔驰在低碳减排方面的积极态度与不懈努力。

脱胎换骨的动力令人耳目一新，而全面优化的外观与内饰，再次刷新人们对豪华越野车的认识。LED日间行车灯和新型车外后视镜的加入，为经典外观巧妙添加现代元素，全新的带有蜂窝格栅的保险杠设计和全面升级的19寸五辐轮毂，令G级越野车的越野天性尽览无余。

全新设计的仪表面板和中控台搭配专属大尺寸装饰件，与标配的大屏幕彩色显示屏相得益彰，典雅不失别致，使用更加便利和人性化；新增的AMG高性能方向盘和designo皮革内饰及真皮座椅，使运动元素与豪华品质完美契合，诠释新豪华主义，同时倍增舒适之感。而前排乘客扶手等元素的完整保留，则诉说着梅赛德斯-奔驰对经典的致敬。