高尔夫GTI进入中国市场有一段时间了，作为小钢炮的代表车型来说，GTI与普通版高尔夫不仅仅是外形上更运动化。更重要的是采用大众集团成熟的EA888发动机，2.0T 7速双离合的搭配，成为目前最受欢迎的小钢炮之一。神一般的发动机带动了不少车型的发展，其中就包括了今天介绍的斯柯达 柯迪亚克GT。斯柯达家族迎来新成员，2.0T 四驱，性能媲美小钢炮GTI。

这辆柯迪亚克GT第一眼看上去确实与众不同，虽然与普通版大体相似，但细节之处的改变豪华感倍增，瀑布式前进气格栅尺寸进一步加大，搭配引擎盖板上两条硬朗高耸的棱线，颇有几分中大型硬派越野车的范！分体式三角眼前大灯是斯柯达汽车的经典设计，用在这台SUV车型上更加漂亮，灯组内部全部采用了LED光源，点亮后效果出众，辨识度极高！

内饰方面，运动气息主要通过平底方向盘和换挡区两侧的握把来彰显。平底方向盘的左右下角内部有凸起，握起来手心不是那么舒服。握把用了软性材质包裹，用力试着拉了一拉，还行，不会轻易断掉。四条竖直的空调出风口也太简单粗暴了些，让中控台几乎没有设计感而言。各个按键旋钮保持了大众车系一贯高水准，材质细腻，阻尼清晰。

柯迪亚克GT车身长宽高分别为4698/1883/1649mm，轴距为2791mm，在车身参数上与普通版柯迪亚克保持了一致，可以轻松满足一家三口的出行需求。即便在后排装上了儿童安全座椅，依旧能保持良好的乘坐空间。而在平时，坐在后排的栋哥可以轻松地翘起二郎腿或者来个葛优躺，对着超大的全景天窗放空，也是为生活减压的一个好方法。

动力方面，柯迪亚克GT分别提供1.4T和2.0T高低功率版本车型。1.4T版本车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。2.0T低功率版本车型最大马力186匹，峰值扭矩320牛米。2.0T高功率版本车型最大马力220匹，峰值扭矩350牛米。