时下都市停车位的紧缺、早晚高峰的堵车现象越来越严重，越来越多的消费者把购车目光放在短小精悍的A级车型上，不过传统意义上的A级车空间表现是被人们一直所诟病的，不仅存在着后排乘客的腿部空间狭小，地板中央凸起严重、后备箱容积无法满足家用出行需求等问题，而且在NVH方面，A级车的表现也是不尽人意，致使很多造型新颖、动力强劲的车型只能是叫好不叫座。但随着“新一代智跑电动车”比亚迪e3的横空出世，不仅将A级车不能谈空间的传统形象彻底打翻，更将A级车的舒适性提高到了新的层次。

1-2hz摇篮级舒适震动频率 比亚迪e3尽享越级体验

相信开过A级车的车主们都有一个共鸣。那就是隔音差、滤震差，甚至有些车主反馈即使如奥迪A3、宝马1系等豪华品牌在内的A级车也普遍存在这类现象。尤其在高速公路等区域，一旦行驶时速超过100km/h，夸张点说，说话恨不得要靠喊才行，而到了颠簸的乡间小道时，频繁的震动更让你的旅途变得毫无兴致。

众所周知，汽车行驶过程中发动机声浪与车身共振是噪音形成的重要因素，但得益于电动车电机噪音小的先天优势，以及e3为降低共振噪音，在车身方面大量采用“航母级”高强度热成型钢，使得e3的NVH做到了同级别中无出其右的水准，即使以100km/h的时速高速巡航，在车内依然可以轻声细语，尽享舒适出行。此外，e3更是配备了比亚迪设计师十年磨一剑精心研发的1-2hz摇篮级舒适震动频率，哪怕是凹凸不平的乡间小道，e3也能做到最大化的过滤颠簸，让用户无论行驶在哪种路况下，都能拥有比肩老牌B级车的行驶质感。

560L超大后备箱 装尽父母的爱

近些年，中国的经济中心越来越集中化，大部分年轻人都免不了背井离乡，在外打拼。正所谓“慈母手中线，游子身上衣”，每逢春节、十一假期回家探望二老时，家中二老总是恨不得把所有好东西都让你们带上，但这时传统A级车的空间就显得有些捉襟见肘了，甚至不少车主只能选择牺牲后排乘坐空间来放置物品。

不要让爱如此狼狈，作为将实用性发挥到极致的e3，拥有560L超大后备箱容积，正是这个能够装下8个24寸登机箱的超大空间，让你有了足够的底气，无论是家乡的土特产，还是母亲为你织的毛衣，都尽情收下，e3帮你装尽父母的爱。

不过光后备箱大，自然不能满足e3对实用性的追求，凭借超短前后悬的独特设计，使得e3的后排空间得到了极大的提升，以175cm的成年人标准身材为例，也可轻松的在后排翘起二郎腿，对于那些热爱全家集体郊游的用户简直是一大福利。

超长续航 急速充电e3重新定义电动新出行

虽然近些年纯电动汽车发展迅猛，但还是有不少消费者依旧带着有色眼镜在看电动汽车，充电慢、续航差则是他们诟病的重点。诚然，在前几年的确存在不少只为混补贴的不良车型，充电时间动辄9、10个小时，让用户苦不堪言。但如今的e3，依托于比亚迪强大的技术储备，早将电动车充电慢这一言论彻底打破。只需一顿15分钟的简餐时间，e3便可在快充模式下增加续航100km。在如此强大的充电效率下，即便你是从传统燃油车型换购纯电动车型的车主，也并不会感到任何的不便。

而在续航方面，e3更是成为12万以下的车型中为数不多工况续航里程超400km的车型，如此强大的续航里程，对于主要用车需求为上下班代步的用户，完全可以做到一周一充，这对当下时间节奏如此之快的年轻消费者绝对有着强大的吸引力。即使你是用车需求多为长期往返两地的用户，e3也不在话下，以北京至天津为例，往返两趟也是妥妥的，彻底打消了以往电动汽车用户的续航焦虑症。正是如此多的优点让e3成为了A级纯电动汽车的标杆类车型。

比亚迪作为全球新能源汽车引领者，拥有着强大的技术储备和丰富的造车经验，作为e系列的又一力作，e3在实用性上远超同级别车型，相信这台新一代智跑电动车能让更多人群感受到电动的无限魅力。