日前，我们从东风标致官方了解到，2020年东风标致计划推出四款车型，其中包括标致2008/e2008、标致4008 PHEV和标致508L PHEV。详情见下表：
| 东风标致新车规划 | |
| 车型 | 上市时间 |
| 标致2008/标致e2008 | 2020年3月份 |
| 标致4008 PHEV | 2020年上半年 |
| 标致508L PHEV | 2020年二季度 |
全新标致2008/e2008：
『东风标致2008』
『东风标致e2008(参数|询价)』
2019广州车展上，标致2008和标致e2008正式亮相，新车采用了全新的外观设计风格，外观方面，全新东风标致2008家族很大程度上保留了海外版车型的设计，全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯颇具辨识度。同时新车采用了更多棱角分明的线条，黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。
『东风标致2008』
『东风标致e2008』
车身侧面，新车采用了双色的车身配色，后车窗下沿向上扬起的线条以及悬浮式C柱也为其增添了年轻元素，车门的银色防擦条与前唇的银色装饰板以及后保险杠的镀铬装饰相呼应，效果亮眼。标致2008家族车型车身长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2600mm。车尾部分，熏黑、狭长的狮爪造型尾灯是亮点设计。
『东风标致e2008』
内饰方面，虽说整体设计有以前标致车型的影子，但这是一套新设计，被官方称为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。双辐式方向盘、10.1英寸中控屏、类似于飞机操作按钮的物理按键以及运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。
『东风标致e2008』
动力部分，标致2008搭载1.2T发动机，最大功率136马力，工信部申报油耗为5.0L/100km。标致e2008配备了最大功率163马力的电机，峰值扭矩260牛·米。续航部分，根据此前海外版本e2008的消息，其NEDC续航里程或为430km。此外，官方表示，标致2008可享受10年动力质保，标致e2008可享受终身免费保养。同时，官方还推出智行App，具备充电桩查询、充电预约、剩余里电量和里程查询、远程空调控制、远程车辆解锁等功能。
标致4008 PHEV：
此前，在2019成都车展上，东风标致4008 PHEV正式亮相。新车与燃油版基本保持一致，仅在细节处有一些差异。两侧翼子板处有新能源车的标识，充电接口则在车辆左侧后方。
新车内部同样延续了现款车型的出色设计，内部乘坐空间也与燃油版相同，而肉眼可见的变化包括取消后备厢下方备胎。
动力方面，4008 PHEV搭载一套由1.6THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为302马力（222千瓦），综合峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间约为7秒。新车的电池组满足IP67防水性能，发动机满足国六排放标准，纯电动模式续航不低于59公里，而综合续航里程可达810km。此外，新车还将搭载ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
标致508L PHEV：
东风标致508L PHEV车型与燃油版设计保持一致，前脸造型几乎没有变化。车头的设计细节很多，点状镀铬格栅面积不大，但很有科技感。另外，日行灯带是镶嵌在前包围中的，并贯穿车灯。
新车侧身线条流畅，近似溜背的设计令其看上去更显动感。在车身左侧后方的三角窗下面，多了一个开口，充电枪从这里可以为车辆充电。
车尾部分，508L PHEV版同样配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，与标致品牌的家族式设计风格形成了统一。此外，新车的后包围造型圆润厚实，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。
动力方面，新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，其中汽油机的最大功率为200马力，电动机最大功率109马力。根据官方的描述，新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。（文/ 李娜）
