2014年4月12日晚,别克品牌新昂科雷正式推出并公布售价,售50.90-64.90万元。新车推出前驱和四驱两种版本,并以整车进口的方式与消费者见面。作为别克SUV旗舰车型,新昂科雷拥有新颖豪华的外观和内饰设计,并搭载更多的科技配置。今天搜狐汽车就为各位网友对新车做一下静态体验。
车型 |
售价(万元) |
3.6L SIDI精英舒适型 |
50.90 |
3.6L SIDI四驱智享旗舰型 |
64.90 |
外观方面:新昂科雷的外观造型延续了别克大气经典的设计语言,全新家族直瀑式格栅,层次丰富更有立体感;新集成LED日间行车灯的展翼式AFS自动感应氙气大灯,兼顾犀利的造型美感与全天候的行车安全性。
内饰方面:新昂科雷座舱整体延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,造型全新设计,采用可可棕配深咖啡、太妃栗配可可棕配色方案,Ice Blue冰蓝氛围光带,令新昂科雷的座舱呈现出独具一格的视觉效果;新增的7英寸高清数码触摸式显屏为驾乘者提供了便利的操作界面;10扬声器Bose豪华音响系统与后座8英寸WVGA高清数码显屏让新昂科雷的影音体验表现不错;3020mm轴距则确保了3排7座拥有舒适乘坐环境。
安全配置方面:新昂科雷装备了通用专利前排中央安全气囊,有效提升侧面碰撞情况下的安全系数,配合前排正面、侧面安全气囊和前后贯穿式侧安全气帘,保护性出色。在主动安全技术方面,新昂科雷搭载FCA碰撞预警与LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警和RCTA泊车预警系统。
空间:充裕的乘坐空间,丰富的储物空间
在不放倒第三排座椅情况下,行李厢容积一般,而下方的储物格设计也算人性化,放置一些小件物品还是比较使用的。
动力并无亮点:变速器重新调校
新昂科雷搭载3.6L V6 SIDI智能直喷发动机和全新调教的6速手自一体变速箱,搭配智能全时四驱系统。
【经过重新调校的6AT变速器更加平顺】
总结:别克昂科雷自登陆中国市场来并未取得很好的销售表现,虽然其豪华7座SUV的定位明确,但与诸如丰田汉兰达、现代格锐等定位更低的7座SUV相比较,价格成为了最大硬伤。当然本次经过内外升级后,昂科雷的性价比以及产品都所提升,而今后的市场表现还要看消费者对于新品的认可程度。