9月28日，2018年度C-NCAP第三批碰撞试验结果正式对外发布。参加本次碰撞试验的共有7款车型，红旗H5智联韵动版以综合得分率87.5%的优异成绩，获C-NCAP五星评级轿车类第一名！红旗五星安全的卓越表现，再次树立了中国汽车品质标杆。红旗H5在乘员保护、行人保护、主动安全三个主要评价指标分别取得89.69%、70.59%和94.32%的成绩。

据悉，本次为《C-NCAP管理规则（2018年版）》实施以来首次结果发布，每款车以综合得分率进行评价。较2015版规则，新规则更改侧面碰撞壁障、提升了鞭打试验速度、提高侧气帘加分要求、增加后排安全带提醒加分、增加碰撞测试后排假人得分权重、增加行人保护试验及评价、增加AEB系统试验及评价。相较之前的评级标准， 2018版C-NCAP的评级标准更加全面，也更为严苛，对参与测评的车辆的安全性能提出了更高要求。

安全一直是红旗豪车品质的重要核心，也是红旗赢得万千消费者信赖的基石。红旗H5基于最严苛的安全标准进行研发，提升车外行人的保护性能及车辆主被动安全性能，全面覆盖车内外主被动安全要求，保障车辆安全性能，带给用户足够的安全感。

在被动安全方面，红旗H5通过新结构、新工艺、新材料打造出五星刚性安全车身。红旗H5采用平直、连续、闭环结构，同时增加载荷传递路，极致安全的新结构刚性车身，可以全方位保护乘员安全；红旗H5打造工艺新标准，增加结构胶应用，增加点焊数量，以增强连接强度，同时A柱、B柱采用热成型工艺，侧围门槛采用辊压工艺，大大提高侧碰安全性。在新材料应用方面，H5增加高强度钢板应用比例，高强度钢板应用比例达60%，带来极致的被动安全同时，还大大降低了车身重量。

红旗H5配备的预紧式安全带，会在发生较为严重碰撞事故时，提前进行收紧，将前排乘客牢牢固定在座椅上，避免车内人员身体大幅晃动。红旗H5提供前排正面双气囊、座椅两侧气囊、双侧气帘，3组六方位安全气囊，气囊会在0.04秒以内完成充气弹出，为车内人员提供最大限度的保护，以减轻车内人员在碰撞中受到的伤害，从而打造壁垒式的驾乘空间，全面防护驾乘人员。

在主动安全方面，红旗H5拥有AEB主动制动系统，随时监测与前车、障碍物的距离，并与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，全程为安全出行保驾护航；红旗H5全球首次搭载BOSCH 9.3代ESP，全面支持针对行人保护的自动紧急制动功能技术，在主动安全测试中，红旗H5取得了94.32%的高得分率；此外，红旗H5还搭载了BLIS盲区监测系统，确保安全并线，省心驾驶。

此次红旗H5以优异的成绩获得C-NCAP五星安全评价再次证明了红旗在安全与品质方面的深厚积淀，也必将为红旗H5参与日益激烈的市场角逐再添筹码。

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