如果以16万左右的价格作为预算买SUV,放在从前,市面主流产量都集中在紧凑型的级别,但近几年随着竞争越来越激烈,不少打破级别局限的中型SUV将价格下探,以更庞大的体型更高的品质,形成“降维打击”,无疑,对于追求“大车”的消费者来说相当友好。今天我们就对比三款中型SUV奔腾T99 20TD 自动尊享型、福特领睿EcoBoost 170尊领型PLUS、星途凌云400T四驱星瑞版,看看在16万左右(经销商参考价)的价格,怎么买质价比最高。
疫情之下,全球形势波诡云谲,中国逐步形成国内大循环为主体、国内国际双循环的经济发展格局,民族品牌自强之路顺势按下“加速键”。 与此同时,中国正处于由汽车大国迈向汽车强国的历史新征程中。作为中国一汽自主板块的重要组成部分,一汽奔腾同样朝着品牌向上的目标奋斗不辍,并开创出了一条新时代主流乘用车品牌高质、快速发展的新道路,成功令“新国民”品牌形象深入人心。
奔腾T77 PRO通过跨界潮流综艺这一创新营销方式,受到年轻潮流观众的喜爱和追捧,巧妙的展现一汽奔腾强大的创新能力和“智”造实力。未来,一汽奔腾将一如既往地以贴近当代年轻人语言习惯和社交情感的沟通方式“对话”年轻人,为品牌发展开辟新触点,引领更多年轻人一起传递正能量,奔腾不止,加速向前。
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近日,根据《CATARC标志认证实施规则乘用车用汽油机能效认证》(以下简称“能效之星认证”)规则,中汽研CATARC认证实施了第一批产品认证工作。其中,奔腾T77 PRO 搭载的1.5T发动机参加首批认证测试。结果显示,该发动机最高有效热效率39.06%,满足认证规则要求,荣获CATARC认证颁发的行业首个“能效之星认证”证书。
发动机作为汽车的三大核心部件之一,在汽车研发中有着特殊的意义。在过去,中国汽车正是苦于发动机研发这一核心技术没有掌握在自己手中,才使得中国汽车的成长速度过于缓慢,核心竞争力不如合资品牌。但随着我国汽车行业飞速发展,部分领军企业通过自主研发实现了 " 从追赶,到超越 " 的逆袭,奔腾T77 PRO 的 1.5T 发动机就是一个很好的证明。
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